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視頻 abaqus fe-safe疲勞分析(授課老師:臺灣士盟科技講師鄭鈞)
鄭鈞老師個人主頁:https://www.yqgqt.org.cn/z/563978課程目錄CH01-疲勞理論概述CH02-fe-safe軟介面WORKSHOP01-帶孔洞圓管疲勞分析CH03-損傷累積與修正因子WORKSHOP02-轉軸多重形式之疲勞分析CH04-EN法介紹WORKSHOP03-托架中低週期疲勞分析
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abaquser ??? 6年前
abaqus fe-safe疲勞分析(授課老師:臺灣士盟科技講師鄭鈞)
帖子 新能源汽車底盤輕量化設計思路
不然,就要對子系統進行重設,這時候就要做好調整懸架系統的任務工作,分析新能源汽車的前軸的分布情況以及后軸的分布情況,會發現要重新設計懸架系統的參數。確定好懸架四輪定位參數,用Adams分析進行確定,但是最好盡量保證原有的設計方案,和實際相結合,這樣可以有效節省開發周期,減小成本開發。 新能源汽車保持承載式車身 新能源汽車保持承載式車身,在于很多汽車都會采用這種設計。
3001 1
微風少女 ??? 4年前
新能源汽車底盤輕量化設計思路
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